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歷史記錄
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2019-11-09東莞高壓母排保護熱縮套管廠家
高壓母排保護熱縮套管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。高壓母排保護熱縮套管 固定包扎:在線束的某一段內只在其中一點或幾...
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2019-11-09佛山防滑花紋管生產廠家
防滑花紋管膨脹節采用矩形截面,圓角波形,管中單個膨脹節承受二維方向位移。由2個膨脹節組成的肘接管可承受三維方向位移。防滑花紋管矩形圓角金屬波紋膨脹節有全高、半高型、按照煙道尺寸,應力應變要求用戶可多波節選用 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能,熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制造工藝過...
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2019-11-09肇慶標準熱收縮套管生產廠家
隨著人們的經濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,標準熱收縮套管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環境也很重要,這時候阻燃波紋管就應運而生了 阻燃波紋管是輻射交聯聚烯烴材料制成,理化電氣性能優異,主要功...
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2019-11-09佛山標準熱收縮套管質量如何
標準熱收縮套管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。標準熱收縮套管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 阻燃波紋...
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2019-11-08惠州UFW內壁超平雙螺紋波紋管質量如何
隨著人們的經濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,UFW內壁超平雙螺紋波紋管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環境也很重要,這時候阻燃波紋管就應運而生了 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能,熱處理是不可或...
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2019-11-08汕尾黃綠熱縮管廠家批發
黃綠熱縮管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。黃綠熱縮管 固定包扎:在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎,膠帶纏繞...
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2019-11-08湛江PE聚乙烯汽車波紋管廠家
PE聚乙烯汽車波紋管短距離搬運,不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動,以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管,疊放運輸不宜大于三層,小管徑管道如采用。疊放運輸時,應將所有管道保持穩定,管道之間留有適當縫隙,以防管道發生碰撞 滾壓成形汽車波紋管 滾壓成形工藝首要用于加工大型汽車波紋管,是依托設在...
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2019-11-08珠海鐵氟龍熱縮管廠家
鐵氟龍熱縮管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。鐵氟龍熱縮管 固定包扎:在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎,膠帶...
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2019-11-08惠州EVA汽車波紋管費用如何
EVA汽車波紋管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能,EVA汽車波紋管非常柔軟,可以根據需要彎成不同的角度,這是其它材料所比不了的,其次它可以耐高溫,防火阻燃,簡便操作,經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿,耐腐蝕,耐...