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歷史記錄
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2020-12-30佛山高壓母排保護熱縮套管生產廠家
高壓母排保護熱縮套管膨脹節采用矩形截面，圓角波形，管中單個膨脹節承受二維方向位移。由2個膨脹節組成的肘接管可承受三維方向位移。高壓母排保護熱縮套管矩形圓角金屬波紋膨脹節有全高、半高型、按照煙道尺寸，應力應變要求用戶可多波節選用 波紋管會在加工過程中產生內應力，使產品的彈性和幾何尺寸不穩定。穩定...
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2020-12-30惠州熱縮標識管價格如何
熱縮標識管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。熱縮標識管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，膠帶纏繞...
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2020-12-30惠州汽車雙壁波紋管廠家報價
汽車雙壁波紋管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。汽車雙壁波紋管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，...
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2020-12-30珠海魔術貼自卷編織管費用如何
魔術貼自卷編織管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。魔術貼自卷編織管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包...
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2020-12-30清遠汽車雙壁波紋管生產廠家
汽車雙壁波紋管波紋管膨脹節在現代工業中用途廣泛，供熱上，為了防止供熱管升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管變形或破壞，汽車雙壁波紋管需要在管上設置膨脹節，以補償管的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上...
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2020-12-30肇慶硅膠熱縮管廠家
隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，硅膠熱縮管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候阻燃波紋管就應運而生了 波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差...
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2020-12-29佛山標準熱收縮套管超薄型廠家批發
標準熱收縮套管超薄型用戶根據管系熱位移情況選定了合適的膨脹節以后，至少還得提供管內的流通介質，煙風道的設計壓力，運行時的最高溫度，標準熱收縮套管超薄型煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數（單個波紋單波數不超過6波），以便進行膨脹節的結構設計和制造...
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2020-12-29肇慶黃綠熱縮管質量如何
隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，黃綠熱縮管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候阻燃波紋管就應運而生了 波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差...
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2020-12-29廣州標準熱收縮套管價格如何
標準熱收縮套管波紋管膨脹節在現代工業中用途廣泛，供熱上，為了防止供熱管升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管變形或破壞，標準熱收縮套管需要在管上設置膨脹節，以補償管的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力 液壓成形汽車波紋管 液壓成形是汽車波紋管的最常用成形辦法。利用在管坯中...
