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歷史記錄
  • 2020-12-20廣州PP聚丙烯阻燃波紋管質(zhì)量如何
    PP聚丙烯阻燃波紋管膨脹節(jié)采用矩形截面,圓角波形,管中單個膨脹節(jié)承受二維方向位移。由2個膨脹節(jié)組成的肘接管可承受三維方向位移。PP聚丙烯阻燃波紋管矩形圓角金屬波紋膨脹節(jié)有全高、半高型、按照煙道尺寸,應力應變要求用戶可多波節(jié)選用 焊接成形汽車波紋管 關于波高過大或波形特別的汽車波紋管,多選用沖壓...
  • 2020-12-20惠州防滑花紋管生產(chǎn)廠家
    防滑花紋管根據(jù)開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內(nèi)。防滑花紋管 固定包扎:在線束的某一段內(nèi)只在其中一點或幾點進行包扎,膠帶纏繞...
  • 2020-12-20佛山鍍錫銅編織護套質(zhì)量如何
    波紋管膨脹節(jié)由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成,屬于一種補償元件。利用鍍錫銅編織護套工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用...
  • 2020-12-20肇慶標準熱收縮套管超薄型廠家
    波紋管膨脹節(jié)由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成,屬于一種補償元件。利用標準熱收縮套管超薄型工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 波紋管成形后,因為彈性回彈...
  • 2020-12-20東莞高壓母排保護熱縮套管費用如何
    高壓母排保護熱縮套管根據(jù)開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內(nèi)。高壓母排保護熱縮套管 固定包扎:在線束的某一段內(nèi)只在其中一點或幾...
  • 2020-12-20韶關黑色自卷式編織管價格如何
    黑色自卷式編織管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能,黑色自卷式編織管非常柔軟,可以根據(jù)需要彎成不同的角度,這是其它材料所比不了的,其次它可以耐高溫,防火阻燃,簡便操作,經(jīng)濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿,耐腐蝕,耐...
  • 2020-12-20廣州防滑花紋管廠家
    防滑花紋管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。防滑花紋管大小一般根據(jù)線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內(nèi)截面積的 焊接成形汽車波紋...
  • 2020-12-19佛山PP聚丙烯阻燃波紋管生產(chǎn)廠家
    波紋管膨脹節(jié)由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成,屬于一種補償元件。利用PP聚丙烯阻燃波紋管工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 阻燃波紋管是輻射交聯(lián)聚烯烴...
  • 2020-12-19韶關PET可擴充編織管費用如何
    PET可擴充編織管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能,PET可擴充編織管非常柔軟,可以根據(jù)需要彎成不同的角度,這是其它材料所比不了的,其次它可以耐高溫,防火阻燃,簡便操作,經(jīng)濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿,耐腐蝕...
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