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歷史記錄
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2020-11-19廣州拉鏈疊纏可鎖式波紋管廠家
拉鏈疊纏可鎖式波紋管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。拉鏈疊纏可鎖式波紋管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾...
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2020-11-19深圳高壓母排保護熱縮套管廠家
隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，高壓母排保護熱縮套管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候阻燃波紋管就應運而生了 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工...
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2020-11-18佛山PP聚丙烯阻燃波紋管費用如何
PP聚丙烯阻燃波紋管疊放運輸，其高度不應超過4倍管徑或2米。車底與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止滾動和碰撞，也不得有尖銳鋒利的物體，以防戳破管壁 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種汽車波紋管資料是一...
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2020-11-18深圳鍍錫銅編織護套價格如何
鍍錫銅編織護套短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差異，所以必須...
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2020-11-18珠海鐵氟龍熱縮管廠家批發
鐵氟龍熱縮管短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上，然后將...
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2020-11-18韶關PET可擴充編織管質量如何
PET可擴充編織管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。PET可擴充編織管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進...
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2020-11-18佛山標準熱收縮套管超薄型費用如何
標準熱收縮套管超薄型線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管，而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能，標準熱收縮套管超薄型非常柔軟，可以根據需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡便操作，經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿，耐...
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2020-11-18汕頭鐵氟龍熱縮管質量如何
鐵氟龍熱縮管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。鐵氟龍熱縮管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 液壓成形汽車...
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2020-11-18珠海黃綠熱縮管廠家
黃綠熱縮管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管，而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能，黃綠熱縮管非常柔軟，可以根據需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡便操作，經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿，耐腐蝕，耐油污等特點 ...
