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歷史記錄
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2020-08-20東莞汽車雙壁波紋管廠家報價
汽車雙壁波紋管膨脹節采用矩形截面，圓角波形，管中單個膨脹節承受二維方向位移。由2個膨脹節組成的肘接管可承受三維方向位移。汽車雙壁波紋管矩形圓角金屬波紋膨脹節有全高、半高型、按照煙道尺寸，應力應變要求用戶可多波節選用 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制...
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2020-08-19汕頭硅膠熱縮管廠家報價
硅膠熱縮管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。硅膠熱縮管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 阻燃波紋管在生活...
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2020-08-19惠州鐵氟龍熱縮管廠家報價
鐵氟龍熱縮管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管，而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能，鐵氟龍熱縮管非常柔軟，可以根據需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡便操作，經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿，耐腐蝕，耐油污等特...
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2020-08-19廣州鐵氟龍熱縮管費用如何
鐵氟龍熱縮管用戶根據管系熱位移情況選定了合適的膨脹節以后，至少還得提供管內的流通介質，煙風道的設計壓力，運行時的最高溫度，鐵氟龍熱縮管煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數（單個波紋單波數不超過6波），以便進行膨脹節的結構設計和制造 焊接成形汽車波...
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2020-08-19汕頭標準熱收縮套管超薄型廠家
標準熱收縮套管超薄型波紋管膨脹節在現代工業中用途廣泛，供熱上，為了防止供熱管升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管變形或破壞，標準熱收縮套管超薄型需要在管上設置膨脹節，以補償管的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力 焊接成形汽車波紋管 關于波高過大或波形特別的汽車波紋管，多...
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2020-08-19珠海黃綠熱縮管質量如何
黃綠熱縮管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。黃綠熱縮管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 焊接成形汽車波紋...
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2020-08-19肇慶熱縮標識管廠家
熱縮標識管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。熱縮標識管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 汽車波紋管質量輕...
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2020-08-19韶關標準熱收縮套管價格如何
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用標準熱收縮套管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用...
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2020-08-19肇慶拉鏈疊纏可鎖式波紋管質量如何
拉鏈疊纏可鎖式波紋管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管，而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能，拉鏈疊纏可鎖式波紋管非常柔軟，可以根據需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡便操作，經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿，耐...
