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惠州防滑花紋管質量如何
來源: 發布時間:2019-11-22 點擊量:708
隨著人們的經濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,防滑花紋管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環境也很重要,這時候阻燃波紋管就應運而生了
液壓成形汽車波紋管 液壓成形是汽車波紋管的最常用成形辦法。利用在管坯中的液體壓力,是管坯在約束環中脹形,直到沿環向呈現屈從,然后再壓縮管坯到所需的長度,小直徑汽車波紋管多選用這種辦法
。防滑花紋管在存放過程中,最大存放撓曲度不應超過公稱直徑的3%。管道最高使用溫度宜在37℃左右,夏季高溫季節,應避免日光暴曬(可加蓋草袋或草席防曬),并保持管間的空氣流通,以防溫度升高。存放過程中,防滑花紋管嚴格作好防火措施,嚴禁在管道附近進行電焊和 切割等明火施工
焊接成形汽車波紋管 關于波高過大或波形特別的汽車波紋管,多選用沖壓焊接工藝。當波高超越極限時,資料延伸率已不答應選用全體成形工藝,或因波形雜亂,全體成形極端艱難時也多選用焊接成形。這類汽車波紋管由于不能接受內壓,不太適用于作膨脹節的柔性段
防滑花紋管導熱率較低,雖然發動機溫度很高也不至于影響周圍其他部件的正常工作,不會對于汽車的運行造成不良影響。除了發動機,在汽車其他的部件也有阻燃PP塑料的應用,不同的汽車品牌與型號所應用的地方也是不一樣的,如汽車繼電器等
想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能,熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制造工藝過程中消除加工硬化,恢復阻燃波紋管的塑性,同時能強化材料,獲得彈性。波紋管熱處理內外都有其質量要求。內在要求是熱處理后使產品獲得一定的組織狀態、晶粒度和力學性能;外在質量主要是熱處理后的表面氧化程度
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