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肇慶EVA汽車(chē)波紋管質(zhì)量如何
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-22 點(diǎn)擊量:456
隨著人們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提高,對(duì)于汽車(chē)的需求也越來(lái)越大,新能源汽車(chē)的新興與崛起,一部好的新能源汽車(chē)當(dāng)然離不開(kāi)一套好的電路,EVA汽車(chē)波紋管而電路的好壞很大程度上是取決于線(xiàn)束的好壞,可是線(xiàn)束的外部環(huán)境也很重要,這時(shí)候阻燃波紋管就應(yīng)運(yùn)而生了
波紋管成形后,因?yàn)閺椥曰貜棧沟?a href="http://m.nbhlfl.com/product9.html" target="_blank">波紋管波距和波型都與吸計(jì)要求有差異,所以必須進(jìn)行整形。對(duì)于加工硬化材料制成的阻燃波紋管,通才采用手工和機(jī)械整形法。對(duì)于以彌散硬化材料為原材料的阻燃波紋管,則通過(guò)裝入時(shí)效夾具內(nèi),使波紋管定型,最終達(dá)到整形效果。
。EVA汽車(chē)波紋管管道運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),可采用目測(cè)法,對(duì)管道包裝和裝卸是否有損傷進(jìn)行檢驗(yàn),并做好記錄和驗(yàn)收。如發(fā)現(xiàn)管道有損傷,EVA汽車(chē)波紋管應(yīng)將此管道與其它管道分開(kāi),立即通知管道供應(yīng)廠家,進(jìn)行檢查、分析原因并作出鑒定,以便進(jìn)行妥善處理
波紋管會(huì)在加工過(guò)程中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,使產(chǎn)品的彈性和幾何尺寸不穩(wěn)定。穩(wěn)定處理的目的就在于消除應(yīng)力,穩(wěn)定性能和幾何尺寸。波紋管的穩(wěn)定處理包括熱穩(wěn)定處理工藝和機(jī)械穩(wěn)定處理工藝。一般情況下只做熱穩(wěn)定處理,有特殊要求時(shí)才進(jìn)行機(jī)械穩(wěn)定處理。
。EVA汽車(chē)波紋管是一種具有環(huán)狀結(jié)構(gòu)外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展和完善,已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。由于其優(yōu)異的性能和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的造價(jià),在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了極大的推廣和應(yīng)用
想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能,熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制造工藝過(guò)程中消除加工硬化,恢復(fù)阻燃波紋管的塑性,同時(shí)能強(qiáng)化材料,獲得彈性。波紋管熱處理內(nèi)外都有其質(zhì)量要求。內(nèi)在要求是熱處理后使產(chǎn)品獲得一定的組織狀態(tài)、晶粒度和力學(xué)性能;外在質(zhì)量主要是熱處理后的表面氧化程度
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