PA尼龍阻燃波紋管用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的膨脹節(jié)以后，至少還得提供管內(nèi)的流通介質(zhì)，煙風(fēng)道的設(shè)計(jì)壓力，運(yùn)行時(shí)的最高溫度，PA尼龍阻燃波紋管煙風(fēng)道橫截面的外形尺寸（長(zhǎng)、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數(shù)（單個(gè)波紋單波數(shù)不超過(guò)6波），以便進(jìn)行膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造

波紋管成形后，因?yàn)閺椥曰貜棧沟?a href="http://m.nbhlfl.com/product9.html" target="_blank">波紋管波距和波型都與吸計(jì)要求有差異，所以必須進(jìn)行整形。對(duì)于加工硬化材料制成的阻燃波紋管，通才采用手工和機(jī)械整形法。對(duì)于以彌散硬化材料為原材料的阻燃波紋管，則通過(guò)裝入時(shí)效夾具內(nèi)，使波紋管定型，最終達(dá)到整形效果。

PA尼龍阻燃波紋管正如大家所遇到的情況一下，我也會(huì)遇到過(guò)這樣的情況。PA尼龍阻燃波紋管但是遇到這樣的情況，我并沒(méi)有舍棄這根數(shù)據(jù)線。而是找了一本內(nèi)徑5mm熱收縮管套在充電線破損處

堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種汽車波紋管資料是一種非常柔軟的純鎳金屬資料，且是無(wú)孔的，因而，本領(lǐng)高真空，并可進(jìn)行焊接。膨脹節(jié)柔性段不宜用這種汽車波紋管，由于本錢太高，并且僅限于鎳材

PA尼龍阻燃波紋管經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)地層，在一般的土質(zhì)地段基底只需一層砂墊層，其厚度為10cm。對(duì)于軟土地基槽底又處在地下水位以下時(shí)，可鋪墊一層砂基礎(chǔ)，厚底不應(yīng)小于0.2cm，可分兩層鋪設(shè)，下層用碎石，上面鋪一層粗砂

阻燃波紋管是輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電力電纜、電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。東莞市眾合電子是專業(yè)生產(chǎn)和銷售阻燃波紋管的廠家，公司成立至今已近10年了