拉鏈疊纏可鎖式波紋管用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的膨脹節(jié)以后，至少還得提供管內(nèi)的流通介質(zhì)，煙風(fēng)道的設(shè)計壓力，運行時的最高溫度，拉鏈疊纏可鎖式波紋管煙風(fēng)道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數(shù)（單個波紋單波數(shù)不超過6波），以便進行膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造

想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制造工藝過程中消除加工硬化，恢復(fù)阻燃波紋管的塑性，同時能強化材料，獲得彈性。波紋管熱處理內(nèi)外都有其質(zhì)量要求。內(nèi)在要求是熱處理后使產(chǎn)品獲得一定的組織狀態(tài)、晶粒度和力學(xué)性能；外在質(zhì)量主要是熱處理后的表面氧化程度

拉鏈疊纏可鎖式波紋管正如大家所遇到的情況一下，我也會遇到過這樣的情況。拉鏈疊纏可鎖式波紋管但是遇到這樣的情況，我并沒有舍棄這根數(shù)據(jù)線。而是找了一本內(nèi)徑5mm熱收縮管套在充電線破損處

滾壓成形汽車波紋管 滾壓成形工藝首要用于加工大型汽車波紋管，是依托設(shè)在管坯中的成形輪的滾壓成形，不銹鋼金屬軟管能夠單波滾制成形，有的設(shè)備亦可一次成數(shù)個波紋

汽車材料研發(fā)工程師最初的嘗試了非常多的材料都沒有成功，后來使用了阻燃PP塑料之后發(fā)現(xiàn)效果非常好的，也有一些使用尼龍材料，拉鏈疊纏可鎖式波紋管首先阻燃PP塑料的有相對較高的熔點，無鹵阻燃PP良好的阻燃性能，有較高的起燃溫度，可以達到850℃以上，所以即使發(fā)動機的溫度很高，也不至于引發(fā)火災(zāi)，降低了意外事故發(fā)生的概率

波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差異，所以必須進行整形。對于加工硬化材料制成的阻燃波紋管，通才采用手工和機械整形法。對于以彌散硬化材料為原材料的阻燃波紋管，則通過裝入時效夾具內(nèi)，使波紋管定型，最終達到整形效果。