標準熱收縮套管用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的膨脹節(jié)以后，至少還得提供管內的流通介質，煙風道的設計壓力，運行時的最高溫度，標準熱收縮套管煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數(shù)（單個波紋單波數(shù)不超過6波），以便進行膨脹節(jié)的結構設計和制造

波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差異，所以必須進行整形。對于加工硬化材料制成的阻燃波紋管，通才采用手工和機械整形法。對于以彌散硬化材料為原材料的阻燃波紋管，則通過裝入時效夾具內，使波紋管定型，最終達到整形效果。

標準熱收縮套管在存放過程中，最大存放撓曲度不應超過公稱直徑的3%。管道最高使用溫度宜在37℃左右，夏季高溫季節(jié)，應避免日光暴曬（可加蓋草袋或草席防曬），并保持管間的空氣流通，以防溫度升高。存放過程中，標準熱收縮套管嚴格作好防火措施，嚴禁在管道附近進行電焊和 切割等明火施工

波紋管會在加工過程中產(chǎn)生內應力，使產(chǎn)品的彈性和幾何尺寸不穩(wěn)定。穩(wěn)定處理的目的就在于消除應力，穩(wěn)定性能和幾何尺寸。波紋管的穩(wěn)定處理包括熱穩(wěn)定處理工藝和機械穩(wěn)定處理工藝。一般情況下只做熱穩(wěn)定處理，有特殊要求時才進行機械穩(wěn)定處理。

為了保證標準熱收縮套管的最短使用壽命，我們需要了解塑料波紋管的使用壽命，然后看看如何延長塑料波紋管的使用壽命。標準熱收縮套管的使用壽命受多種因素的影響，主要有兩個主要原因。一方面，由于選用材料的使用條件和疲勞特性的不同，塑料波紋管的使用時間也會有很大的不同

液壓成形汽車波紋管 液壓成形是汽車波紋管的最常用成形辦法。利用在管坯中的液體壓力，是管坯在約束環(huán)中脹形，直到沿環(huán)向呈現(xiàn)屈從，然后再壓縮管坯到所需的長度，小直徑汽車波紋管多選用這種辦法