拉鏈疊纏可鎖式波紋管用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的膨脹節(jié)以后，至少還得提供管內(nèi)的流通介質(zhì)，煙風道的設計壓力，運行時的最高溫度，拉鏈疊纏可鎖式波紋管煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數(shù)（單個波紋單波數(shù)不超過6波），以便進行膨脹節(jié)的結構設計和制造

波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差異，所以必須進行整形。對于加工硬化材料制成的阻燃波紋管，通才采用手工和機械整形法。對于以彌散硬化材料為原材料的阻燃波紋管，則通過裝入時效夾具內(nèi)，使波紋管定型，最終達到整形效果。

拉鏈疊纏可鎖式波紋管具有強韌性的特點，熱熔膠固化快、公害低、粘著力強，膠層既有一定柔性、硬度、又有一定的韌性。所以熱熔膠不能長時間放置，東莞拉鏈疊纏可鎖式波紋管廠家以免因為內(nèi)層膠粘結不能使用。如果要長時間放置也要放置在常溫，通風的環(huán)境，這樣增加它的存放期限

汽車波紋管質(zhì)量輕、安裝方便、內(nèi)壁光滑、防腐蝕、外壓強度高等特點在汽車生產(chǎn)領域、汽車安全系統(tǒng)、汽車維修行業(yè)中成為必不可少的管材。今天小編要給大家分享的就是汽車波紋管的成型工藝

拉鏈疊纏可鎖式波紋管是一種具有環(huán)狀結構外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材，經(jīng)過十多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術上已經(jīng)十分成熟。由于其優(yōu)異的性能和相對經(jīng)濟的造價，在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)得到了極大的推廣和應用

波紋管會在加工過程中產(chǎn)生內(nèi)應力，使產(chǎn)品的彈性和幾何尺寸不穩(wěn)定。穩(wěn)定處理的目的就在于消除應力，穩(wěn)定性能和幾何尺寸。波紋管的穩(wěn)定處理包括熱穩(wěn)定處理工藝和機械穩(wěn)定處理工藝。一般情況下只做熱穩(wěn)定處理，有特殊要求時才進行機械穩(wěn)定處理。