聯系方式
- 聯系人:王瑛
- 手機:13066183886
- 座機:0769-87386096
- 傳真:0769-81111151
- 郵箱:2850612261@qq.com
- 地址:東莞市清溪鎮鐵松路212號
歷史記錄
編織網管的測試與其作用
來源: 發布時間:2019-06-04 點擊量:1227
編織網管是半導體的基本元件之一,具有電流放大的功能和電子電路的核心元件。在我國有多種類型的晶體編織網管。別針的排列方式不一樣。對于使用中的引腳的排列不確定的編織網管,必須進行測量,以確定每個管腳的正確位置,或找到晶體管手冊。明確了編織管的特點、相應的技術參數和數據。編織網管由堅固的環保寵物單絲制成,具有很強的伸縮性、耐磨性、阻燃性和彈性。
在反向特性測試中,萬用表的紅筆與編織網管的正極接觸,黑筆接觸編織網管的負極。如果針處于無限遠值或接近無窮大,則管是合格的。對于正向特性測試,萬用表的黑色表(表中正面)放置在編織網管的正極上,紅色測試筆(表中的負極)放在負極上。編織網管。如果指針沒有擺動到0值但停在表盤中間,此時的阻力是編織網管的正向阻力。通常,正向電阻越小越好。如果正向電阻為0,則芯片短路損壞。如果正向電阻接近無窮大,則芯片會斷裂。無法使用短路和開路管。
開關元件中,編織網管在正向電壓作用下電阻很小,處于導通狀態,相當于一個開關導通;在反向電壓作用下,電阻很大,處于切斷狀態,就像一個斷開的開關。利用編織網管理的開關特性,可以形成各種邏輯電路。探測器編織網絡管理,起到無線檢測的作用。變容量編織網絡管理,用于電視的高頻磁頭。編織網管的正向電壓降在限位元件的正向導通后基本保持不變(硅管的0.7V鍺管為0.3V,利用此特性,作為電路中的限位元件,可以將信號幅度限制在一定范圍內。繼電器電流編織網絡管理、開關電源的電感中和和繼電器等感性負載起著繼電器電流的作用。
在反向特性測試中,萬用表的紅筆與編織網管的正極接觸,黑筆接觸編織網管的負極。如果針處于無限遠值或接近無窮大,則管是合格的。對于正向特性測試,萬用表的黑色表(表中正面)放置在編織網管的正極上,紅色測試筆(表中的負極)放在負極上。編織網管。如果指針沒有擺動到0值但停在表盤中間,此時的阻力是編織網管的正向阻力。通常,正向電阻越小越好。如果正向電阻為0,則芯片短路損壞。如果正向電阻接近無窮大,則芯片會斷裂。無法使用短路和開路管。
開關元件中,編織網管在正向電壓作用下電阻很小,處于導通狀態,相當于一個開關導通;在反向電壓作用下,電阻很大,處于切斷狀態,就像一個斷開的開關。利用編織網管理的開關特性,可以形成各種邏輯電路。探測器編織網絡管理,起到無線檢測的作用。變容量編織網絡管理,用于電視的高頻磁頭。編織網管的正向電壓降在限位元件的正向導通后基本保持不變(硅管的0.7V鍺管為0.3V,利用此特性,作為電路中的限位元件,可以將信號幅度限制在一定范圍內。繼電器電流編織網絡管理、開關電源的電感中和和繼電器等感性負載起著繼電器電流的作用。
上一條:汽車線束波紋管和金屬波紋管的使用區別 | 下一條:汽車線束的主要功能是那些
推薦產品 MORE+
推薦新聞 MORE+
- 眾合電子與無錫固得好就共同開發捷克新能源市場達成戰略合作2023-10-20
- 汽車阻燃波紋管的生產工藝2019-01-05
- 雙壁波紋管廠家哪家好2018-12-27
- 汽車波紋管的成型工藝2018-12-24
- 眾合阻燃波紋管的優勢2018-12-21
- 波紋管膨脹節有什么用?如何挑選?2018-12-19
- 新能源汽車阻燃波紋管如何選擇2018-12-17
- 雙壁波紋管的施工流程2018-12-13
- 汽車波紋管的生產廠家講解波紋管的生產2018-12-11
- 單壁熱縮管和雙壁熱縮管的區別2018-12-08