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歷史記錄
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2020-01-01清遠高壓母排保護熱縮套管價格如何
高壓母排保護熱縮套管波紋管膨脹節在現代工業中用途廣泛，供熱上，為了防止供熱管升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管變形或破壞，高壓母排保護熱縮套管需要在管上設置膨脹節，以補償管的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力 汽車波紋管質量輕、安裝方便、內壁光滑、防腐蝕、外壓強度高等...
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2020-01-01汕頭鍍錫銅編織護套廠家批發
鍍錫銅編織護套根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。鍍錫銅編織護套 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，...
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2020-01-01深圳鐵氟龍熱縮管質量如何
鐵氟龍熱縮管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。鐵氟龍熱縮管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，膠帶...
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2020-01-01東莞PA尼龍阻燃波紋管廠家報價
PA尼龍阻燃波紋管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。PA尼龍阻燃波紋管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進...
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2020-01-01汕頭PVC拉鏈管質量如何
PVC拉鏈管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。PVC拉鏈管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，膠帶...
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2020-01-01東莞魔術貼自卷編織管廠家
魔術貼自卷編織管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。魔術貼自卷編織管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 想要...
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2020-01-01湛江汽車雙壁波紋管生產廠家
汽車雙壁波紋管短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上，然后...
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2020-01-01肇慶魔術貼自卷編織管廠家報價
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用魔術貼自卷編織管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 阻燃波紋管在生活中相對用的比較...
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2020-01-01湛江黃綠熱縮管生產廠家
黃綠熱縮管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。黃綠熱縮管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，膠帶纏繞...
