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歷史記錄
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2020-05-15珠海魔術貼自卷編織管價格如何
魔術貼自卷編織管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。魔術貼自卷編織管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包...
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2020-05-15汕尾PET可擴充編織管廠家
PET可擴充編織管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。PET可擴充編織管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進...
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2020-05-15湛江鍍錫銅編織護套質量如何
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用鍍錫銅編織護套工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 阻燃波紋管是輻射交聯聚烯烴材料制...
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2020-05-15東莞鍍錫銅編織護套質量如何
鍍錫銅編織護套一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。鍍錫銅編織護套大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 阻燃波紋...
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2020-05-15清遠PP聚丙烯阻燃波紋管質量如何
PP聚丙烯阻燃波紋管短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 焊接成形汽車波紋管 關于波高過大或波形特別的汽車波紋管，多選用沖壓焊接...
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2020-05-15肇慶PVC拉鏈管廠家批發
PVC拉鏈管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。PVC拉鏈管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，膠帶...
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2020-05-15佛山汽車雙壁波紋管廠家
汽車雙壁波紋管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。汽車雙壁波紋管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，...
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2020-05-15珠海PP聚丙烯阻燃波紋管費用如何
PP聚丙烯阻燃波紋管膨脹節采用矩形截面，圓角波形，管中單個膨脹節承受二維方向位移。由2個膨脹節組成的肘接管可承受三維方向位移。PP聚丙烯阻燃波紋管矩形圓角金屬波紋膨脹節有全高、半高型、按照煙道尺寸，應力應變要求用戶可多波節選用 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯...
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2020-05-15東莞黃綠熱縮管質量如何
黃綠熱縮管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。黃綠熱縮管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 波紋管會在加工過...
