鋼絲穿孔塑料波紋管(PA，PE，PP)，廣泛應用于機床機械及電動箱控制柜接線連接，汽車線束穿線保護，塑料快速接頭匹配。產品規格為：AD7.0、AD10.0、AD13.0、AD 15.8、AD 21.2、AD25.0、AD 28.5、AD 34.5、AD 42.5、AD 54.5、彩色、黑色、天然色和橙色，產品美觀、輕巧、耐用，廣泛應用于汽車線束、電子、機械線束等領域，取代原PVC和金屬護套產品，成為市場上廣泛使用的線束護套產品。汽車發動機線束保護用線束波紋管需要具有阻燃作用。在塑料波紋管中，有兩種PA、PP波紋管、阻燃塑料波紋管有兩種材料，外觀似乎是一樣的，雖然這兩種波紋管是阻燃的，但仍有區別，下面由德勝電氣技術人員簡要解釋。
阻燃波紋管
阻燃塑料波紋管有兩種材料，PA \ PP。
一、聚丙烯稀阻燃波紋管
PP的中文名稱是聚丙烯，通稱為PP塑料波紋管，這是一種穿線波紋管，因為這種阻燃劑VO，同時價格也很經濟。阻燃塑料波紋管是由聚丙烯(PP)制成的。工作溫度為-30℃~100℃，工作時間短至140℃，不論內、外波紋管為何種波紋管。常規顏色為黑色，PP波紋管具有良好的柔韌性、表面光澤和耐化學腐蝕性能。PP材料不能用手捏緊，阻燃劑達到FV-O。
二，PA尼龍阻燃波紋管
PA中文叫尼龍風箱。它有兩種：阻燃劑和非阻燃劑。尼龍波紋管可以說是同類塑料波紋管中質優價廉的一種。采用尼龍PA6材料制造，工作溫度-40~125℃，短時間可達+150℃，阻燃尼龍軟管可達到V0級，阻燃尼龍。龍形波紋管具有良好的柔韌性、抗變形性和抗彎性能；耐酸、潤滑、冷卻液等，表面光潔，耐磨性好；能承受足面壓力，連續開裂，不變形，恢復迅速，無任何損傷。
上述兩種塑料波紋管均為阻燃劑，結構相同，內部和外部波紋管結構相同，不同的是材料不同，每種材料的性能和溫度不同，因此在選用阻燃波紋管時，聚丙烯PP和尼龍PA是兩種選擇，根據溫度和成本選擇合適的螺紋波紋管。阻燃塑料波紋管也可用于汽車配線、機床機械、自動儀表、電動機、保護電纜和電線的外力磨損和絕緣，也可用作支撐接頭。這種管子使用起來很簡單，只要把電線和電纜插到管子里，再裝上特殊的軟管接頭。

塑料波紋管可采用PP、PA波紋管的常規顏色為黑色、灰色、白色、藍色、紅色、橙色等。其中，橙色波紋管為新能源車輛、高速軌道車、工業設備等提供線束保護。具有耐高溫、耐老化、高阻燃性、高耐磨性、耐低溫、抗沖擊等優點。可根據客戶要求定制打開、封閉波紋管。今天，我們介紹了PP阻燃波紋管和PA阻燃波紋管的區別。
阻燃塑料波紋管
阻燃塑料波紋管有兩種類型：PP和PA：
一、PP阻燃波紋管
用聚丙烯制成的阻燃塑料波紋管可達到VO級。采用環保型聚丙烯新材料生產，比PE塑料波紋管更硬，更具壓縮性。其工作溫度為-30~100~100~短時+140~C，結構內外呈波浪狀。大多數顧客會購買黑色塑料。當然，波紋管也生產灰色和橙色，聚丙烯阻燃塑料波紋管具有良好的柔韌性、表面光澤、耐化學腐蝕性，主要用于汽車布線、機床、自動化儀表、電動機等，以保護電纜和電線免受外部磨損和絕緣。操作。在三種塑料波紋管中，聚丙烯是最經濟的。
2.PA尼龍阻燃波紋管
PA尼龍波紋管分為普通和阻燃。一般來說，如果沒有特殊要求，所售的尼龍波紋管一般不具阻燃性，而且大部分現貨也是非阻燃管，阻燃尼龍。波紋管將少量庫存，基本上客戶現在訂購。與三種材料的塑料波紋管相比，PA尼龍管是最貴的，當然性能也最好，而且溫度性能也最高，可以-40°C~ + 125°C，短+ 150 ℃。
阻燃尼龍波紋管由普通尼龍軟管和阻燃劑制成，達到V0級效果。阻燃尼龍波紋管具有良好的柔韌性、抗變形性和抗彎性能；耐酸、潤滑、冷卻液等，表面光亮、耐磨；承載能力強，能承受腳的壓力，開裂、變形，能迅速恢復，且無任何損傷。主要用于機械制造、電氣絕緣保護、照明設備等汽車制造、航空設備、地鐵、火車、自動化控制等行業。

PA尼龍波紋管采用進口改性原材料制造。它們是高韌性和高抗沖擊的新型高科技波紋管。具有良好的抗彎性能、耐高溫、表面光亮、耐磨、耐化學腐蝕、阻燃、電絕緣>200米，環保、阻燃、無鹵。尼龍波紋管是由尼龍制成的PA線束穿線波紋管。它具有柔韌性好、抗變形、彎曲性能好、能承受較大載荷等特點。下面詳細了解尼龍波紋管的性能特點和應用。
工作溫度：-40°C~ + 125°C，短期可達+ 150°C;阻燃尼龍軟管可達到V0級;
結構：內部和外部都是波浪形的;
顏色：尼龍軟管一般為黑色，其他顏色可定制（可根據需要打開）；
特點：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好;耐酸，潤滑油，冷卻液等，表面光亮，抗摩擦;
PA尼龍波紋管有哪些規格以及尼龍波紋管的優點和性能？
尼龍波紋管常用規格：尼龍波紋管常用規格有：AD10.0、AD11.6、AD13.0、AD15.8、AD18.5、AD21.2、AD25.0、AD28.5、AD34.5、AD42.5、AD54.5，其他規格可根據需要定制，也可根據需要開啟，可選擇F。阻燃或非阻燃類。
標準尼龍波紋管
標準尼龍波紋管的內部和外部呈波浪狀。顏色通常是黑色，但也有其他顏色。有的還可以打開，穿線更方便快捷。柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，能承受重載；耐酸、潤滑、冷卻液等，表面光滑，耐磨；能承受腳的壓力，不斷開裂，不變，能迅速恢復，且對自身無損傷。
阻燃尼龍波紋管
阻燃尼龍軟管內外呈波浪狀，顏色為黑色，橙色和藍色。
其特點：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，能承受重物；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面光滑，耐磨；能承受腳的壓力，開裂、變形，能迅速恢復，對自身無損傷。
尼龍波紋管優點：
尼龍波紋管使用方便，操作方便，只要將電線、電纜束插入波紋管內，再安裝DS即可，可采用相應型號的SM-GASM系列塑料波紋管軟管接頭。
尼龍波紋管工作溫度：-40°C  -  + 125°C短 - 可以是-140°C。結構：內部和外部都是波浪形的，可以承受重負荷并且可以承受足部壓力。
尼龍波紋管用途：
尼龍波紋管主要用于儀表、機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造、航空設備、地鐵、列車、自動化控制等行業。各種機械線路連接絕緣，保護線束不受外力損壞，絕緣效果好。線束插入尼龍波紋管，使整條線更加精致美觀，PA尼龍波紋管經久耐用，使用效果非常好。

塑料涂層金屬軟管用于保護電線電纜，實現絕緣、防水，改善電纜的美觀彎曲。塑料涂層金屬軟管廣泛應用于鐵路、機車、交通系統工程、空調、各種機械、自動化控制設備、發電廠、化工、輸配電系統、通信系統、船舶、建筑、廠房等行業。以及接線保護的外露部分。涂塑金屬軟管是一種內層經鍍鋅鋼帶和特殊絕緣處理的金屬軟管，外層采用聚氯乙烯（PVC）原材料（防紫外線、抗老化），用于保護電線電纜，實現絕緣、防水，并能提高彎曲度的金屬軟管。電纜的安全。
塑料金屬軟管的常見規格包括內徑6毫米、8毫米、10毫米、12毫米、13毫米、15毫米、16毫米、19毫米、20毫米、25毫米、32毫米、38毫米、51毫米、63毫米、76毫米、100毫米。
五種接頭常用于塑料涂層金屬軟管穿線鏈接
塑料涂層金屬軟管具有優異的防水、絕緣和拉伸性能。表面由聚氯乙烯制成，在聚氯乙烯塑料中加入阻燃劑。結構為槽口式，增加了拉伸強度，不易斷裂變形。彎曲性能好，內部結構光滑，導線、電纜容易穿入。
塑料金屬軟管連接接頭時，首先將電線、電纜放入管內，并可加入接頭的相應型號，有五種接頭較常用，有45度角接頭、90度直接頭、外齒金屬接頭、內齒金屬接頭和夾緊金屬軟管，塑料金屬軟管材料：采用鋅壓合金、表面鍍鉻、鋅線等規格。
塑料涂層金屬軟管接頭特點：厚鋅合金鍍鋅或鍍鉻，外形美觀，結構緊湊，強度高。組裝簡單，抗拉強度高。防水，防塵，耐酸堿，酒精，一般溶劑。

尼龍雙拼波紋管，又稱雙層開口波紋管、雙開口塑料波紋管、裂紋管、自鎖蛇紋管、雙開口尼龍軟管等，是一種線纜保護套筒，主要由尼龍pa 6制成。經精制，雙樣條管也可由pp聚丙烯和pe聚乙烯制成。
尼龍雙縫波紋管和開口塑料波紋管廣泛用于機床機械和電箱控制柜的接線連接，并有塑料快速接頭。產品規格有AD7.0，AD10.0，AD13.0，AD15.8，AD21.2，AD25.0，AD28.5，AD34.5，AD42.5，AD54.5，黑色灰和自然色，產品美觀，輕便，耐用，廣泛應用于汽車線束，電子和機械線束等，取代原有的PVC和金屬護套產品，成為市場上廣泛使用的線束護套產品。 。
尼龍雙拼波紋管，開口塑料波紋管線束走線穿線安裝更方便
開口波紋管和尼龍雙片式波紋管的安裝方法：
雙縫波紋管是雙層的，也就是說，它由兩層管組成，帶有內部和外部開口，可以互鎖形成一個完整的波紋軟管。主要特點是可以打開整個過程，在安裝過程中只需要切割波紋管。將內管切開，放置電纜，關閉內軟管，放置外波紋管。安裝非常簡單。
因為安裝時不需要拆除電纜，所以后期修復電線線路非常方便。不需要切斷停電信號，可以大大降低更換成本。
尼龍雙縫波紋管有一個特殊的可打開接頭。它可以打開，也可以打開軟管。它很容易使用。如果您需要更多詳細信息，請隨時與我們聯系。我們會根據您的實際安裝和使用情況進行選擇。完美的產品組合。

隨著新能源汽車的出現和興起，一個好的新能源汽車當然離不好好的電路，電路的質量在很大程度上取決于線束的質量，但線束的外部環境也是如此。非常重要的是，此時波紋管應運而生。為什么你必須將風箱包在風箱上而不是其他任何東西？由于波紋管在保護線束方面具有獨特的功能，首先它非常柔軟，可根據需要彎曲成不同的角度。這與其他材料無法比擬。其次，它可以承受高溫，阻燃，易操作，經濟。適用。同時，汽車鋼絲波紋管還能承受酸堿的特性，耐腐蝕性和耐油性。用于汽車線束穿線保護的波紋管的實驗驗證項目是什么？
車輛線束波紋管dv測試驗證方案
汽車梁風箱的dv實驗驗證項目：
外觀
波紋管表面不應有任何損壞，毛刺和不均勻的顏色和光澤。
波紋管波紋清晰完整。波形變形不大于1.5mm。波紋管內外表面光滑，無明顯的合模飛邊。不得有氣泡、砂眼、穿孔、裂紋、毛刺等影響外觀的缺陷。壁厚均勻，無明顯單邊現象。
尺寸
最大外徑，最小內徑，壁厚符合圖紙尺寸規范。
耐沖擊性
將切割面朝下放置試樣，將其置于混凝土地面上，讓100 g質量的鋼球從試件上方自由下落，檢查外觀，不影響變形，開裂和開裂。影響使用。
耐寒性
將試樣置于環境溫度-40+3 C下8小時，以檢查外觀變化（變形、破裂、開裂）。
耐高溫性
試驗產品置于125±3°C的環境溫度下，放置8小時等，尺寸變化率低于±10<gt;，不能產生變形、開裂，以及影響使用的裂縫。
阻燃性
離開火源后，管子將在30秒內自行熄滅;也可參考UL94 VO阻燃等級。
耐化學試劑
例如，汽油、柴油等，不能產生影響使用的變形、開裂和開裂。
汽車禁用物質
環境負荷物質檢測指標符合“gb/t30512-2014型車輛不允許物質要求”或類似的客戶標準。
VOC 氣味性
需滿足國家法規《乘員艙內零部件及材料揮發性有機物和醛酮類物質濃度要求》或主機廠標準規定的要求。

塑料波紋管（PA，PE，PP），廣泛用于機床和電箱控制柜的接線連接，以及塑料快速接頭。塑料波紋管產品規格有AD7.0，AD10.0，AD13.0，AD15.8，AD21.2，AD25.0，AD28.5，AD34.5，AD42.5，AD54.5，彩色黑灰和顏色美觀，輕便耐用。它廣泛用于汽車線束，電子產品，機械線束等，取代原有的PVC和金屬護套產品，已成為市場上廣泛使用的線束護套產品。
塑料波紋管分類
塑料波紋管有兩種：一種是完全密封和不透水的，如運載火箭的推進劑輸送、燃氣和熱水器；另一種是連續纏繞材料，另一種是用來保護電纜，如磁卡電話和機床。臺燈的波紋管在生產過程中用鋼絲夾緊。.
按成形工藝分類
（1）波紋管的液壓成形是波紋管最常用的成形方法。通過使用鋼坯中的液體壓力，鋼坯在限制環中膨脹，直到沿著環的方向發生屈服，然后將鋼坯壓縮到所需的長度。小直徑波紋材料：聚乙烯軟管
工作溫度：-40°C  -  + 120°C
特點：表面光亮、耐化學腐蝕、耐磨、耐高溫
結構：內部和外部
顏色：黑色，橙色，白色，其他顏色可定制（可根據需要打開）
（2）波紋管的滾壓成形工藝主要用于加工大型波紋管。它依靠鋼坯中的滾動成形輪組。它可以是單波卷成的形狀。有些裝置還可以一次形成幾個波紋管。
_機械脹形波紋管是由鋼坯內部的脹形工具構成的，脹形工具依次脹形，形成波紋管。在初步成型后，波紋管由內部和外部手鐲定制。
（4）焊接波紋管對于波高或波形過大的波紋管，經常使用沖壓焊接工藝。當波高超過極限時，材料伸長率不允許采用整體成形工藝，或者由于波形復雜而形成焊接并且整體成形非常困難。這種波紋管不適用于膨脹節的柔性部分，因為它們不能承受內部壓力。
_沉積成形波紋管是一種通過電沉積將波紋管材料沉積在芯模上，然后熔化芯模的工藝。這種波紋管材料是一種非常軟的純鎳金屬材料，沒有孔。因此，它能承受高真空，可以焊接。這種波紋管因其成本高，且僅限于鎳材料，不適用于膨脹節柔性段。
塑料波紋管（PA、PE、PP）的分類及成型工藝
按層數分類
（1）單層塑料波紋管波紋管采用單層波紋視圖，補償靜載荷下的位移，制造簡單，成本低。在確保設計所需的壓力容量，補償量，剛度和疲勞壽命的前提下，應優先選擇單層波紋管。
（2）多層波紋管常用于交變荷載或更重要的荷載作用下的管道。與單層相比，相同承載力下，剛度較小，抗疲勞性能較好。
塑料波紋管特性
PA尼龍軟管（PA），采用進口改性原料制成，是波紋管式高科技產品，高韌性，“497”沖頭，彎曲性能好，耐高溫，表面光亮，耐摩擦，耐化學腐蝕電阻，阻燃，電絕緣>200MΩ，無鹵環保阻燃，廣泛應用于汽車線束，電子，機械線束等領域。
溫度范圍：-40°C~140°C;短時間205°C
塑料波紋管應用
主要應用：儀表、控制柜、設備制造、工程安裝、列車、汽車、地鐵、機床機械、自動化控制等行業；
塑料波紋管的發展
看從塑料軟管，塑料波紋管道巿場前景來看，塑料波紋管道巿場布滿龐大商機。 波紋管道經過近三十年的展開，在設備、成型技術、工藝、專用料等方面都獲得了迅速展開。
近年來，塑料波紋管已逐漸向大直徑方向發展。目前，中國最大的是1200.所用材料主要是從PVC到PE，PP等。塑料波紋管生產線設備也可以從零開始。目前，國內很多設備廠都可以生產直徑為1200mm的塑料波紋管生產線。自20世紀90年代初以來，中國引進了這種類型的管道，從110或更小的小口徑系列開始。材料主要為PVC，主要用作通信電纜護套管。

PA尼龍波紋管采用進口改性原材料制造。它們是高韌性和高抗沖擊的新型高科技波紋管。具有良好的抗彎性能、耐高溫、表面光亮、耐磨、耐化學腐蝕、阻燃、電絕緣>200米，環保、阻燃、無鹵。尼龍波紋管是由尼龍制成的PA線束穿線波紋管。它具有柔韌性好、抗變形、彎曲性能好、能承受較大載荷等特點。下面詳細了解尼龍波紋管的性能特點和應用。
工作溫度：-40°C~ + 125°C，短期可達+ 150°C;阻燃尼龍軟管可達到V0級;
結構：內部和外部都是波浪形的;
顏色：尼龍軟管一般為黑色，其他顏色可定制（可根據需要打開）；
特點：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好;耐酸，潤滑油，冷卻液等，表面光亮，抗摩擦;
PA尼龍波紋管有哪些規格以及尼龍波紋管的優點和性能？
尼龍波紋管常用規格：尼龍波紋管常用規格有：AD10.0、AD11.6、AD13.0、AD15.8、AD18.5、AD21.2、AD25.0、AD28.5、AD34.5、AD42.5、AD54.5，其他規格可根據需要定制，也可根據需要開啟，可選擇F。阻燃或非阻燃類。
標準尼龍波紋管
標準尼龍波紋管的內部和外部呈波浪狀。顏色通常是黑色，但也有其他顏色。有的還可以打開，穿線更方便快捷。柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，能承受重載；耐酸、潤滑、冷卻液等，表面光滑，耐磨；能承受腳的壓力，不斷開裂，不變，能迅速恢復，且對自身無損傷。
阻燃尼龍波紋管
阻燃尼龍軟管內外呈波浪狀，顏色為黑色，橙色和藍色。
其特點：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，能承受重物；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面光滑，耐磨；能承受腳的壓力，開裂、變形，能迅速恢復，對自身無損傷。
尼龍波紋管優點：
尼龍波紋管使用方便，操作方便，只要將電線、電纜束插入波紋管內，再安裝DS即可，可采用相應型號的SM-GASM系列塑料波紋管軟管接頭。
尼龍波紋管工作溫度：-40°C  -  + 125°C短 - 可以是-140°C。結構：內部和外部都是波浪形的，可以承受重負荷并且可以承受足部壓力。
尼龍波紋管用途：
尼龍波紋管主要用于儀表、機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造、航空設備、地鐵、列車、自動化控制等行業。各種機械線路連接絕緣，保護線束不受外力損壞，絕緣效果好。線束插入尼龍波紋管，使整條線更加精致美觀，PA尼龍波紋管經久耐用，使用效果非常好。